Vorteile des hydraulischen ROTODIFF© Antrieb gegenüber einem herkömmlichen Getriebe

Wirtschaftliche und technische Vorteile des hydraulischen Dekanter-Antriebes

ROTODIFF	Getriebe
Einfache, kompakte, leichte und wartungsfreundliche Konstruktion	Komplizierte, schwere Konstruktion
Geringer Wartungsaufwand, laufende Reinigung und Kühlung in einem geschlossenen, 100 % gefilterten System (Filterfeinheit: 10 Mikrometer)	Geschlossenes System ohne Filterung und Kühlung; alle Abnutzungspartikel verbleiben im System und können u. U. die Lebensdauer des Getriebes verkürzen
Keine Zahnräder, nur langsam bewegte Teile; dadurch weniger Reibung	Viele Zahnräder und schneller bewegte Teile; dadurch mehr Reibung und Stromverbrauch
Schnecke kann in allen Drehzahl- und Drehmomentbereichen vor- oder nachlaufen (optimierte Leistung)	Auf Prozess in nur eine Richtung beschränkt
Kein Überhitzen des hydraulischen Motors durch automatische, fortlaufende Wärmeableitung über das Ölkonditionierungssystem	Oft externe Kühlung erforderlich; Überhitzung ist ein häufiges Problem
Perfekte Schmierung bei hoher Drehzahl	Verminderte Schmierung aufgrund von Zentrifugalkräften und Planschverlusten
Exzellentes Gewicht/Drehmoment-Verhältnis, nur ungefähr halb so schwer wie Getriebe bei gleicher Drehmomentkapazität	Getriebe ungefähr doppelt so schwer wie ROTODIFF bei gleichem Drehmoment
Geringeres Überhanggewicht reduziert Last an Hauptlagern und Maschinenvibrabtionen (weniger Verschleiss an Lagern). Weniger Gewicht bedeutet verminderte Leistungsaufnahme.	Schweres Überhanggetriebe erhöht Last und Wärme am Hauptlager; dadurch verkürzte Lagerlebensdauer und mehr Vibrationen. Mehr Gewicht erfordert mehr Strom für den Betrieb.
Alle mechanischen Komponenten werden durch verschiedene Sicherungen vor Überlast und ultimativ durch ein einfaches Überdruckventil (höhere Drehmomentkapazität) geschützt.	Wiederholte hohe Stosslasten beschädigen und zerstören integrierte Komponenten und verursachen vorzeitigen Ausfall (verminderte Drehmomentkapazität des Cyclo-Getriebes bei höherer Differenzdrehzahl).
Ein Satz V-Riemen für Trommelantrieb	Mehrere Riemensätze und -typen
Vielseitige Konstruktion für zahlreiche Anwendungen	Eingeschränkte Konstruktion erfordert verschiedene Einheiten für jede Anwen- dung.
Kompletter Bereich von Differenzialdrehzahlen bei allen Trommeldrehzahlen einschliesslich Nulldrehzahl, An- und Ablauf sowie Stillstand	Begrenzter Bereich von Differenzialdrehzahlen bei geringeren Trommeldrehzahlen und Stillstand
Robust und zuverlässig, Prozesssteuerung mit direkter Drehmomentauslesung. Die direkte Messung von Schneckendrehmoment und -drehzahl ermöglicht sofortige Reaktion auf Prozessänderungen.	Komplizierte Berechnungen verschiedener Drehzahlen über mehrere Getriebeuntersetzungen, erhöht die Fehlerzahl und verzögert die Reaktion auf Prozessänderungen dramatisch
Einfache und akkurate Messung der Schneckendrehzahl; ermöglicht präzise Steuerung des Differenzials mit unbegrenzten Trommeldrehzahl-Optionen Differenzial = ROTODIFF-Drehzahl	Komplizierte, indirekte Messung der Schneckendrehzahl, Berechnung aus Trommel- und Ritzeldrehzahl, Getriebeübersetzung und Steuerungsfehler Differenzial = (Trommeldrehzahl und Ritzeldrehzahl) Getriebeübersetzung
Geringer Energieverbrauch; keine Leistungsverluste/-verschwendung. ROTODIFF mit Schneckengetriebe arbeitet unabhängig vom Hauptantriebsmotor.	Höhere Energiekosten; Getriebekonstruktion zieht Energie vom Hauptantrieb ab
Kein Schlepp- oder Blindverlust am Hauptantrieb; nutzt nur die erforderliche Energie, um Feststoffe zu befördern	Raubt Energie vom Hauptantrieb; Drehmoment erhöht Bremsleistung, verstärkt Widerstand am Hauptantriebsmotor
Verringerung oder Eliminierung von Chatter oder Slip Stick	Chatter oder Slip Stick beschädigen das Getriebe.
Vielseitige Verwendung auch in Explosionsschutzbereichen (ATEX)	Einschränkungen am Steuerungssystem oder hohe Installationskosten bei Verwendung in Explosionsschutzbereichen (ATEX)